Aviação ComercialA LATAM vai reforçar a oferta de assentos na rota São Paulo (Guarulhos)-Barcelona e não será algo trivial. A companhia aérea decidiu substituir o Boeing 767-300 pelo 777-300ER nos quatro voos semanais que são realizados atualmente. A alteração vale a partir de 26 de março, segundo a empresa.
Com o Boeing 777, a LATAM poderá oferecer 410 assentos por voo contra 225 lugares disponíveis no 767, ou 82% a mais. Serão 3.280 assentos semanais comparado aos 1.800 ofertados hoje.
A LATAM é a única companhia aérea a voar para Barcelona, cidade conhecida pelas atrações turísticas e que é a segunda maior da Espanha. Já para Madri, há uma concorrência maior que inclui a Iberia e a Air Europa, que deverão fazer parte do mesmo grupo em breve.
"Somos a companhia do Brasil com o maior número de voos e destinos internacionais e a única com voos próprios para Espanha. O fim das restrições da Covid-19 e o contínuo aumento do desejo por viajar são as razões do crescimento da ocupação do nosso voo para Barcelona," disse Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
O voo São Paulo-Barcelona foi retomado em novembro de 2021, assim que os reflexos da pandemai do Covid-19 começaram a ser minimizados no transporte aéreo. Segundo a empresa, no ano passado foram transportados mais de 76 mil passageiros na rota em 339 voos.
Os quatro voos semanais para Barcelona parte de Guarulhos às 17h30, aos domingos, segundas, quintas e sextas-feiras. O retorno ocorre às segundas, terças, sextas-feiras e sábados com decolagem às 11h25, horários locais.
A LATAM está retirando de serviço seus Boeing 767-300 na configuração de passageiros, restando aeronaves convertidas para carga. Restam atualmente quatro desses widebodies na frota brasileira, um dos quais está inativo, segundo o Planespotters.
