O Grupo Lufthansa selecionou a Starlink para fornecer internet banda larga de alta velocidade em todas as companhias aéreas do grupo, abrangendo aproximadamente 850 aeronaves. A nova solução de conectividade será instalada tanto em aeronaves já existentes quanto nas novas entregas, com início do serviço previsto para a segunda metade de 2026.

De acordo com o grupo, o sistema permitirá uma largura de banda significativamente maior do que as atuais soluções de conectividade a bordo, suportando aplicações como streaming de vídeo, trabalho em nuvem e outros serviços que demandam muitos dados. O serviço de internet será oferecido gratuitamente para clientes com status especial e usuários registrados do Travel ID em todas as classes de viagem.

O grupo afirmou que a implantação da Starlink faz parte de seu programa de investimento mais amplo, focado na renovação da frota e na melhoria de produtos premium. Uma vez totalmente implementado, o Grupo Lufthansa se tornará o maio usuário na Europa da tecnologia.

A Lufthansa oferecerá internet a bordo de alta velocidade Starlink
A Lufthansa oferecerá internet a bordo de alta velocidade Starlink

A Starlink tem expandido sua presença na aviação comercial, firmando contratos com várias grandes companhias aéreas. Nos Estados Unidos, a United Airlines se comprometeu a equipar uma grande parte de sua frota com o sistema, enquanto a Alaska Airlines também anunciou planos de adotar a conectividade Starlink. No Oriente Médio, a Qatar Airways já introduziu a tecnologia em aeronaves de fuselagem larga como parte de sua oferta a bordo.

Baseada em uma constelação de satélites em órbita baixa da Terra, a Starlink oferece menor latência e maior taxa de transferência de dados do que os sistemas tradicionais de conectividade geoestacionária, uma capacidade cada vez mais citada por companhias aéreas à medida que a demanda dos passageiros por internet confiável durante o voo continua a crescer.

O Grupo Lufthansa informou que o programa de instalação será realizado gradualmente, começando em 2026, com a previsão de que toda a frota esteja equipada até 2029. Detalhes técnicos e operacionais adicionais devem ser divulgados ainda este ano.