Aviação ComercialA Lufthansa começou a vender a maior parte dos assentos da classe executiva Allegris instalados em seus Boeing 787-9 baseados em Frankfurt, após avançar no processo de certificação junto à Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos.
A companhia informou que 25 dos 28 assentos da nova Business Class no Dreamliner estão agora disponíveis para reserva em voos a partir de 15 de abril de 2026. Três assentos localizados na segunda fileira da cabine seguem indisponíveis, aguardando aprovação final.
Quando o 787-9 com a cabine Allegris entrou em operação a partir de Frankfurt, em outubro de 2025, apenas um número limitado de suítes da primeira fileira podia ser comercializado. Os demais assentos permaneciam bloqueados enquanto a empresa buscava atender aos requisitos da autoridade americana.
Nas últimas semanas, segundo a Lufthansa, foram alcançados marcos adicionais no processo de certificação, permitindo a liberação da maior parte da cabine executiva para venda. A companhia não detalhou as questões técnicas envolvidas nas restrições anteriores.
O conceito de cabine Allegris foi introduzido em 2024 e já vinha sendo operado no Airbus A350-900 a partir de Munique antes de ser incorporado ao 787-9 em Frankfurt. A classe executiva oferece diferentes configurações de assento, incluindo suítes com porta, camas mais longas e opções com maior privacidade, algumas disponíveis mediante taxa adicional.
A partir de Frankfurt, o Boeing 787-9 com Allegris atende destinos como o Rio de Janeiro, além de Austin, Bogotá, Cidade do Cabo, Xangai, Hyderabad e Hong Kong. Nova York JFK e Los Angeles serão adicionadas em junho, seguidas por Délhi em julho.
A Lufthansa já recebeu oito 787-9 para a base de Frankfurt e mantém encomenda para mais 21 unidades. A companhia planeja operar um total de 29 Dreamliners até o final de 2027.
