Os rumores estavam certos e o MAKS 2023 International Aerospace Show não acontecerá mais entre 25 e 30 de julho.

O show aéreo é o mais importante realizado na Rússia e palco para que os fabricantes locais, sobretudo os estatais, possam apresentar suas aeronaves mais avançadas.

O motivo exato não foi informado, mas a Aviasalon, empresa que organiza o evento, sugeriu à agência Interfax que o cancelamento envolveu os reflexos da invasão à Ucrânia e os riscos de atentados em Zhukosvky, aeródromo próximo a Moscou onde a MAKS é realizada.

"Esta é a decisão que foi tomada. Em primeiro lugar, é uma questão de segurança", disse o presidente honorário do MAKS, Magomed Tolboyev.

Esquadrilha de demonstração aérea "Swifts", com seus MiG-29 (Aviasalon)
Esquadrilha de demonstração aérea "Swifts", com seus MiG-29 (Aviasalon)

O possível cancelamento foi relatado em maio pela agência TASS citando fontes, mas a confirmação só ocorreu nesta sexta-feira, a pouco mais de três semanas da data de início do show aéreo.

A Aviasalon, no entanto, confirmou a realização da edição deste ano em 2024, assim como o MAKS 2025.

Maior show aéreo da Eurásia

O MAKS foi criado em 1993, pouco anos depois do colapso da União Soviética e tem sido realizado em anos ímpares. É considerado o maior evento aeroespacial da Eurásia, segundo seus organizadores.

Na última edição, em 2021, a Sukhoi apresentou o caça Su-75 Checkmate pela primeira vez em meio a uma produção cinematográfica.

O presidente russo, Vladimir Putin, dentro de um jato em Zhukovsky (Aviasalon)
O presidente russo, Vladimir Putin, dentro de um jato em Zhukovsky (Aviasalon)

Na época, a indústria aeroespacial russa, liderada pela United Aircraft Corporation (UAC) já sofria com algumas sanções ocidentais por conta da invasão da Crimeia, mas várias empresas do exterior participaram do evento.

Em anos anteriores aeronaves como o Airbus A350 e mesmo o A380 realizaram apresentações em voo no show, em tempos em que a Rússia parecia mais integrada com a comunidade global.

A edição 2023, cancelada, serviria para que o país pudesse apresentar avanços em programas focados em nacionalizar aeronaves como o SSJ100 (SSJ-New) e o MC-21-310, ambos jatos comerciais que está sendo desenvolvidos para substituir aviões da Boeing e Airbus.