Aviação ComercialUma nova companhia aérea nigeriana apoiada pelo Governo do Estado de Sokoto está se preparando para iniciar operações no segundo semestre de 2026 com planos de operar jatos regionais da Embraer.
A Caliphate Air obteve sua Licença de Transporte Aéreo (ATL) em 2025 e está avançando no processo de Certificado de Operador Aéreo (AOC) junto à Autoridade de Aviação Civil da Nigéria (NCAA). A transportadora pretende começar serviços programados de passageiros e cargas domésticas a partir do Aeroporto Internacional Nnamdi Azikiwe em Abuja.
Segundo a mídia local, a companhia aérea está avaliando jatos regionais usados da Embraer para sua frota inicial. Aeronaves como o E170 e o E190, que normalmente acomodam entre cerca de 70 e 114 passageiros, dependendo da configuração, são comumente utilizadas em rotas regionais domésticas e de curta distância, onde a demanda não justifica jatos narrowbody maiores.
Essas aeronaves podem ligar cidades do noroeste a grandes centros como Lagos, Abuja e Port Harcourt. Sokoto, localizada no extremo noroeste da Nigéria, que historicamente enfrenta conectividade aérea limitada e inconsistente, com os viajantes frequentemente dependendo de longas viagens rodoviárias ou horários de voos irregulares.
O site da Caliphate Air informa que a companhia é totalmente de propriedade do Governo do Estado de Sokoto, mas opera como uma empresa de responsabilidade limitada sob o Conselho de Investimentos do Estado de Sokoto. A empresa afirma que se concentrará em segurança, confiabilidade operacional e desempenho pontual como elementos centrais de seu modelo de negócios.
A Nigéria tem visto uma onda de iniciativas de companhias aéreas apoiadas pelo estado nos últimos anos, à medida que os governos regionais buscam melhorar a conectividade e estimular a atividade econômica. Embora vários projetos tenham sido anunciados, muitos permanecem em fase de desenvolvimento, aguardando aprovações regulatórias, aquisição de frota e prontidão operacional.
