Aviação ComercialA Deutsche Aircraft celebrou o avanço da sua nova linha de montagem final no Aeroporto de Leipzig/Halle em 14 de novembro. A instalação produzirá o D328eco, um turboélice de 40 assentos voltado para o mercado regional e que terá parte da sua estrutura favbricada pela brasileira Akaer.
O evento representa uma fase importante na preparação de produção do D328eco e marca o retorno da Alemanha na fabricação de aeronaves regionais. A linha de produção foi projetada para ser tanto neutra em carbono quanto totalmente digital.
“Este marco é um testemunho da dedicação e da expertise técnica de nossa equipe. Baseando-se na sólida fundação do Dornier 328, integramos tecnologias modernas para aumentar a eficiência e a sustentabilidade. O lançamento reflete nosso compromisso em oferecer uma aeronave de próxima geração que atenda às demandas em evolução da aviação regional,” disse Olaf Lawrenz, COO da Deutsche Aircraft.
O local de montagem cobre 60.500 metros quadrados e deve produzir até 48 aeronaves anualmente. A Deutsche Aircraft projeta a criação de 250 a 350 empregos altamente qualificados no local.
A empresa investiu 100 milhões de euros no local de Leipzig, priorizando processos de fabricação amigáveis ao clima e tecnologias de produção avançadas. O D328eco está posicionado para oferecer 50% mais eficiência de combustível em comparação com jatos regionais em sua classe.
A Deutsche Aircraft adiou o voo inaugural do protótipo do D328eco para 2026, mudando de seu objetivo anterior de um primeiro voo em 2025. A empresa reiterou seu compromisso de introduzir o turboélice regional em serviço comercial no quarto trimestre de 2027.
O D328eco, uma versão atualizada do Dornier 328, incorpora novos motores Pratt & Whitney Canada PW127XT-S e um conjunto de aviônicos Garmin G5000 Prime. A fuselagem foi alongada em 2,1 metros, permitindo que a aeronave acomode até 40 assentos, em comparação com a configuração original de 32 assentos.
