Aviação MilitarNesta segunda-feira, 4, fotos inéditas começaram a circular em redes sociais e fóruns especializados chineses, mostrando o que parece ser uma nova aeronave furtiva sem estabilizadores verticais — o terceiro protótipo avançado em desenvolvimento, ao lado dos já conhecidos ‘J‑36’ e ‘J‑50’.
Embora ainda não se saiba quando e onde as imagens foram capturadas, o formato da fuselagem é claro: nariz pontiagudo fundido às asas tipo delta, sem cauda vertical e com entradas de ar duplas laterais — características associadas à furtividade moderna e alta performance.
O trem de pouso está abaixado, indicando um avião pesado ou adaptado para porta-aviões, e um tubo de pitot no nariz sugere testes iniciais de voo.
Especialistas avaliam que o porte do avião indica algo além de um simples drone: pode se tratar de um caça tripulado de sexta geração, possivelmente desenvolvido pela Chengdu, servindo como alternativa ao J‑50 da Shenyang, ou ainda um UCAV de alto desempenho capaz de atuar como ala leal (loyal wingman).
O formato lembra tanto o J‑36 quanto o J‑50, especialmente no desenho da fuselagem e das entradas de ar, mas apresenta contornos novos.
A China já opera dois protótipos furtivos de nova geração: o Chengdu J‑36, considerado um avião de ataque tático pesado, e o Shenyang J‑50, menor e mais leve. A aparição desse terceiro projeto reforça a estratégia chinesa de avançar simultaneamente em aeronaves tripuladas e não tripuladas com tecnologia de ponta.
Não houve confirmação oficial do governo chinês. No entanto, o conjunto de fotos — que inclui vistas superior e laterais — segue o padrão de vazamentos históricos de novos jatos furtivos chineses.
A ausência de cabine visível dificulta a identificação como tripulado ou drone, tornando este um dos protótipos mais enigmáticos atualmente em desenvolvimento.
