Um novo jato supersônico de treinamento chinês bimotor foi avistado em voo pela primeira vez em imagens compartilhadas nas redes sociais chinesas. A aeronave, supostamente associada ao Grupo de Indústria da Aviação Hongdu (HAIG), não era conhecida publicamente antes do surgimento dessas imagens.
Sua designação oficial e status de desenvolvimento permanecem não conhecidos. Embora as fotos mostrem a aeronave no ar, não há verificação independente de que tenha realizado um voo inaugural formal.
O protótipo apresenta uma configuração de cauda dupla e dois motores, um layout até então inédito entre os aviões treinadores existentes na China.

A aeronave estava sem a pintura final, apenas com aplicação de primer amarelo, mas era possível ver que estava equipada com um display head-up na cabine frontal. O trem de pouso reforçado e os pontos duros visíveis nas extremidades das asas sugerem potencial tanto para funções de treinamento quanto para combate leve.
Relatos não confirmados indicam o uso de motores turbofan WS-17, mas nenhuma especificação técnica foi idetinficada. O design da aeronave difere significativamente do L-15 Falcon da Hongdu, que possui um estabilizador vertical único.
O robusto trem de pouso e o layout de cauda dupla indicam uma possível adequação para operações em porta-aviões, sugerindo que a aeronave pode ter sido desenvolvida principalmente para a Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN), que está testando aviões embarcados no porta-aviões Fujian.

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