O Ministério da Defesa do Peru anunciou planos para adquirir 12 aeronaves subsônicas para apoiar a vigilância de fronteiras e missões de combate ao narcotráfico. O anúncio foi feito pelo Ministro da Defesa Walter Astudillo Chávez durante uma sessão na Comissão de Defesa Nacional e Ordem Interna do Congresso.

De acordo com Astudillo, a aquisição tem como objetivo aprimorar a capacidade do país de controlar seu espaço aéreo, especialmente em resposta ao complexo desafio imposto pelos mais de 7.000 quilômetros de fronteiras terrestres do Peru. A medida faz parte de esforços mais amplos para modernizar as capacidades da Força Aérea Peruana.

Atualmente, a Força Aérea Peruana opera 20 jatos Cessna A-37 Dragonfly, que são considerados obsoletos para as tarefas contemporâneas de vigilância e interdição.

AT-6E Wolverine (Beechcraft)
AT-6E Wolverine (Beechcraft)

Enquanto o governo não especificou o modelo a ser adquirido, aeronaves como o Embraer A-29 Super Tucano e o Beechcraft AT-6 Wolverine são apontados como referências operacionais para missões semelhantes em outros países. Ambos são plataformas turboélice projetadas para papéis de ataque leve e reconhecimento, oferecendo versatilidade para operações de contrainsurgência e patrulha de fronteira.

Nova frota subsônica substituirá jatos A-37 envelhecidos

Além da compra de aeronaves subsônicas, o Peru está planejando a aquisição de 24 jatos de combate supersônicos ainda este ano. A Força Aérea está avaliando candidatos, incluindo o Saab Gripen E/F e o Lockheed Martin F-16 Block 70. A combinação de frotas subsônicas e supersônicas visa fornecer capacidades de defesa aérea e vigilância em camadas.

Força Aérea Peruana A-37
Força Aérea Peruana A-37

A seleção das novas aeronaves subsônicas deve focar na flexibilidade operacional, custo-efetividade e adequação para patrulhas de fronteira prolongadas. A adição de plataformas modernas deve abordar lacunas atuais na vigilância e interdição do espaço aéreo, particularmente em regiões afetadas pelo tráfico ilícito.

Os próximos passos incluem a finalização do processo de seleção e negociações de aquisição. As novas aeronaves devem gradualmente substituir a frota A-37, com cronogramas de entrega e detalhes específicos do contrato ainda a serem divulgados.