Aviação ComercialPilotos da Air France relataram falhas recorrentes no radar meteorológico Honeywell instalado nos jatos Airbus A350 da companhia aérea, segundo comunicado de 16 de dezembro divulgado em Paris pela Comissão Saúde, Segurança e Condições de Trabalho (CSSCT), informou o site Le Parisien.
O radar apresentaria falta de confiabilidade, fornecendo imagens que podem ser incorretas, especialmente em distâncias superiores a 80 milhas náuticas, ou cerca de 150 km. A CSSCT destacou um risco elevado para a segurança das operações.
Em resposta à situação, a Airbus e a Air France emitiram um aviso operacional reconhecendo a redução do desempenho do radar além de 80 milhas náuticas e instruindo as tripulações a manterem-se em alerta máximo. Os pilotos também foram aconselhados a evitar certas áreas sombreadas exibidas no radar.
A fabricante afirmou estar ciente do problema desde 2023 e mantém a posição de que ele não representa “nenhum risco crítico à segurança”, avaliação que, segundo a empresa, é compartilhada pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
A preocupação da CSSCT levou à emissão formal de um “aviso de perigo grave e iminente”, demandando atenção das autoridades e dos operadores da frota.
O histórico do problema remonta a relatos anteriores da tripulação sobre discrepâncias nas informações meteorológicas mostradas pelo radar em voos de longo curso.
Atualmente, mais de 680 aeronaves Airbus A350 estão em operação globalmente, representando uma parcela significativa das frotas de longo alcance de grandes companhias aéreas. A Air France tem 41 jatos em serviço atualmente.
