A Força Aérea da Polônia já conta com o primeiro lote completo de caças leves KAI FA-50GF, ou Bloco 10. As 12 aeronaves foram apresentadas na 23ª Base Aérea em Mińsk Mazowiecki, alinhadas seguindo a ordem de suas designações.

A Polônia assinou um acordo de fornecimento de caças FA-50 com a Korean Aerospace Industries em 2022, englobando 48 aeronaves.

O primeiro lote, cujas entregas foram concluídas no final de 2023, incluem 12 FA-50 seguindo padrões da Força Aérea da República da Coreia (ROKAF), alguns deles que já estavam prontos.

Polônia tem um pedido de 48 aeronaves (Andrzej Rogucki)
Polônia tem um pedido de 48 aeronaves (Andrzej Rogucki)

O segundo lote, com 36 caças leves FA-50PL, será produzido seguindo especificações da Polônia e as entregas terão início em 2025, se estendendo até 2027 ou 2028.

Os FA-50, derivados do jato de treinamento avançado T-50 Golden Eagle, serão usados em apoio aos caças F-16 Fighting Falcon. A Polônia também tem uma encomenda de 32caças de 5ª geração F-35 Lightining II.

A variante FA-50PL, do Bloco 20, contará com equipamentos mais modernos e capazes como um radar AESA PhantomStrike, da Raytheon, o pod designador de alvos AN/AAQ-33 e mísseis AIM-9X e AIM-120, além dos sistemas Link-16 e Identification Facility (IFF), usados pela OTAN.

Caças leves FA-50 da Polônia (Andrzej Rogucki)
Caças leves FA-50 da Polônia (Andrzej Rogucki)

A aeronave sul-coreana foi desenvolvida com apoio da Lockheed Martin e guarda uma pequena semelhança com o F-16 na porção traseira.

O FA-50 é equipado com um motor General Electric F404 com pós-combustão com empuxo de 17,7 mil libras (79 kN). A velocidade máxima é Mach 1,5 (1.837,5 km/h) e o alcance operacional da aeronave é de 1.800 km.

O peso máximo de decolagem é de 12,3 toneladas, o que permite levar até 4,5 toneladas de armamentos.