Aviação ComercialO primeiro Airbus A321XLR da Air Canada completou seu voo inaugural, dentro do cronograma para entrada em serviço no início de 2026.
A aeronave voou no dia 27 de fevereiro a partir da fábrica da Airbus em Hamburgo, Alemanha. A entrega faz parte do pedido da Air Canada de 30 A321XLR, com a companhia aérea esperando receber 11 aeronaves ainda este ano.
O A321XLR é a versão de maior alcance da família A321neo, com um alcance de até 4.700 milhas náuticas (8.700 km). O jato da Air Canada será configurado com 182 assentos, incluindo 14 assentos de classe executiva que se transformam em camas, condições indispensáveis para que o jato de corredor único possa assumir operações internacionais de médio a longo alcance.
A companhia aérea planeja utilizar o A321XLR em rotas transatlânticas, começando com serviço direto entre Montreal e Palma de Mallorca em junho. A rota de 3.280 milhas náuticas marcará a primeira ligação direta entre o Canadá e as Ilhas Baleares operada por uma companhia canadense.
Rotas adicionais de Montreal para Toulouse e Edimburgo estão programadas para ocorrer ainda neste ano, com o voo para a capital escocesa estreando um novo serviço se comparado a operações anteriores. O A321XLR também deverá operar a partir de outras cidades canadenses, incluindo Toronto, Ottawa e Halifax.
A Air Canada indicou que o A321XLR permitirá que ela amplie certos serviços transatlânticos para operações durante todo o ano, ao mesmo tempo em que abre mercados de longo alcance menos densos que não suportam aeronaves de fuselagem larga.
O jato é capaz de voos de até aproximadamente 11 horas, permitindo conexões diretas entre os principais centros canadenses e a Europa Ocidental.
