A companhia aérea canadense Rise Air recebeu seu primeiro turboélice ATR 72-600 em 19 de dezembro, tornando-se a cliente inaugural da nova série no país. A entrega ocorreu após a certificação pelo Transporte Canadá no final de novembro.

O avião é o primeiro de três ATR 72-600 encomendados sob um contrato de leasing assinado em novembro de 2024. Duas unidades adicionais estão programadas para se juntar à frota da Rise Air em 2026.

“A introdução do ATR 72-600 visa oferecer transporte aéreo moderno, seguro e confiável para locais de trabalho remotos e projetos de infraestrutura que são essenciais para a economia de Saskatchewan”, disse Derek Nice, Presidente e CEO da Rise Air.

O ATR 72-600 é equipado com motores Pratt & Whitney Canada PW127XT, que proporcionam custos de manutenção mais baixos e até 45% menos emissões de CO₂ em comparação com jatos regionais de tamanho similar.

A Rise Air opera modelos menores como o DHC-6, ao fundo (Rise Air)
A Rise Air opera modelos menores como o DHC-6, ao fundo (Rise Air)

Nathalie Tarnaud Laude, CEO da ATR, destacou: “O ATR 72-600 combina eficiência excepcional de combustível com custos operacionais e de manutenção mais baixos, tornando-o a aeronave ideal para operar rotas finas de forma lucrativa e atender as comunidades mais remotas.”

O investimento da Rise Air no ATR 72-600 representa a maior renovação de frota em seus 70 anos de história. A companhia opera principalmente em Saskatchewan, oferecendo conectividade essencial para comunidades remotas e indígenas.

O ATR 72-600 tem visto uma adoção crescente entre companhias aéreas regionais em todo o mundo, com mais de 1.800 aeronaves ATR entregues para mais de 200 operadores.

No Canadá, o ATR 72-600 oferece uma alternativa a turboélices como o De Havilland Canada Dash 8, que não é mais produzido, oferecendo melhor eficiência de combustível e menores emissões.