Aviação ComercialA Saudia está em conversas iniciais com a Boeing e a Airbus para uma possível encomenda de cerca de 150 aeronaves, como parte de um processo de renovação e expansão de frota da companhia aérea estatal da Arábia Saudita. As informações foram divulgadas pela Bloomberg.
Segundo a agência, as discussões envolvem tanto jatos de corredor único quanto aeronaves de fuselagem larga dos dois fabricantes. Os novos aviões seriam usados, ao menos em parte, para substituir modelos atualmente em operação, embora não tenham sido revelados prazos ou a composição exata do eventual pedido.
Nos últimos anos, a Saudia realizou encomendas relevantes junto aos dois fabricantes. Em maio de 2024, a companhia fechou um pedido de 105 aeronaves da família Airbus A320neo. Já em março de 2023, encomendou 39 Boeing 787 Dreamliner, com opções para outras 10 unidades.
Fundada em 1945 com um único Douglas DC-3, a Saudia opera hoje uma frota de 166 aeronaves fornecidas pela Boeing e pela Airbus. Os narrowbodies incluem 37 A320, 15 A321 e 12 A321neo. Já a frota widebody é composta por 34 A330-300, 37 777-300ER, dois 777-200, 13 787-9 e oito 787-10. A divisão de cargas opera ainda oito cargueiros, sendo quatro 747-400F e quatro 777F.
A análise de um novo pedido ocorre em paralelo à rápida expansão do setor aéreo saudita. Em outubro, a recém-criada Riyadh Air, controlada pelo fundo soberano Public Investment Fund (PIF), iniciou operações com voos diários para Londres Heathrow. A companhia já tem 182 aeronaves encomendadas e pretende atender 100 destinos internacionais até 2030.
O governo saudita também sinalizou que o crescimento continuará. Em novembro, o chefe da Autoridade Saudita de Turismo afirmou que o país planeja lançar mais três companhias aéreas, como parte da estratégia para alcançar a meta de 150 milhões de visitantes anuais até o fim da década.
