A Sikorsky apresentou o S-70UAS U-Hawk, um sistema aéreo não tripulado (UAS) autônomo derivado do helicóptero UH-60L Black Hawk, na exposição da Associação do Exército dos Estados Unidos em Washington, DC, no dia 13 de outubro.

O U-Hawk apresenta um aumento de 25% no espaço de carga em comparação a um Black Hawk padrão, obtido pela remoção da cabine da tripulação e instalação de portas tipo concha. A aeronave é projetada para missões de carga, capaz de levar até 4.080 kg com um gancho externo e transportar 3.175 kg internamente.

A Sikorsky substituiu os controles de voo convencionais pelo conjunto de autonomia MATRIX, permitindo que os operadores controlem o U-Hawk por meio de um tablet que gera automaticamente planos de voo. O U-Hawk será capaz de se voar por distâncias superiores a 1.600 milhas náuticas (2.963 km) ou pairar por até 14 horas sem reabastecimento.

O grupo de prototipagem rápida Sikorsky Innovations está liderando a conversão da fuselagem do UH-60L para a configuração do U-Hawk UAS. O primeiro voo do U-Hawk está agendado para 2026.

As capacidades autônomas do U-Hawk e sua maior capacidade de carga poderão ser usadas funções em logística e missões de reabastecimento onde operações tripuladas podem ser impraticáveis ou de alto risco.