Aviação ComercialA Total Linhas Aéreas estaria avaliando lançar uma nova marca para o transporte de passageiros, a "POP Linhas Aéreas", segundo relatos publicados em sites do setor de turismo. A iniciativa indicaria uma possível retomada das operações regulares de passageiros pela empresa, hoje focada no transporte de cargas.
De acordo com essas informações, a POP Linhas Aéreas teria como proposta atuar em rotas regionais, atendendo mercados com oferta limitada de voos. A operação utilizaria a estrutura operacional, administrativa e logística já existente da Total Linhas Aéreas, com a criação de equipes dedicadas ao transporte de passageiros.
O planejamento preliminar indicaria o uso de aeronaves ATR, modelo associado a operações regionais e compatível com aeroportos de menor porte. A Total operou esse tipo de aeronave no passado, antes de concentrar suas atividades no segmento cargueiro.
A companhia tenta há alguns anos retornar ao mercado de passageiros. No ano passado, a Total indicou que poderia retomar voos regulares regionais a partir de 2026. Na ocasião, o projeto não fazia referência à marca POP Linhas Aéreas.
Em diferentes momentos, o nome da Total chegou a ser associado a planos para operar jatos comerciais, incluindo a possibilidade de aquisição do COMAC C919, avião chinês equivalente ao Boeing 737 e ao Airbus A320.
Posteriormente, seis aeronaves Embraer E-Jets também foram ligadas à empresa, sendo três E195 anteriormente operados pela Breeze Airways e três E190 que voaram por companhias ucranianas. Nenhuma dessas iniciativas avançou para a fase operacional.
Até o momento, não há cronograma público nem pedidos formais de certificação para uma nova operação de passageiros ligada à Total.
