Os três primeiros A-29N Super Tucano chegaram às instalações da OGMA, em Alverca, Portugal. Subsidiária da Embraer, a empresa será responsável pela conclusão da montagem e pela integração de equipamentos compatíveis com os padrões da OTAN antes da entrega das aeronaves à Força Aérea Portuguesa (FAP), prevista para ocorrer até o fim de 2025.

Os turboélices haviam decolado das instalações da Embraer em Gavião Peixoto, Brasil, na semana passada e fizeram o voo de traslado com paradas para reabastecimento pelo caminho.

O voo de translado a partir do Brasil foi realizado pela Embraer, apenas oito meses após a assinatura do contrato, marcando o primeiro passo do programa que prevê a aquisição de 12 unidades pela FAP.

Um dos três Super Tucanos portugueses pousa no país (Embraer)
Um dos três Super Tucanos portugueses pousa no país (Embraer)

Portugal é o cliente de lançamento da nova versão A-29N, criada para atender aos requisitos operacionais da OTAN.

Segundo a Embraer, o Super Tucano acumula mais de 600 mil horas de voo e já foi adotado por 22 forças aéreas. A aeronave possui estrutura robusta que permite operar em pistas não pavimentadas e em ambientes austeros, além de aviônicos avançados para missões de treinamento, patrulha aérea e ataque leve.

Com a introdução da frota, a Força Aérea Portuguesa espera ampliar sua capacidade de treinamento e fortalecer a interoperabilidade com a OTAN, beneficiando-se ao mesmo tempo dos baixos custos operacionais e de manutenção do Super Tucano.

Aeronaves fizeram voo de traslado desde Gavião Peixoto, em São Paulo (Embraer)
Aeronaves fizeram voo de traslado desde Gavião Peixoto, em São Paulo (Embraer)