Aviação MilitarA gigante russa United Aircraft Corporation (UAC) concluiu o primeiro protótipo do Yak-130M, uma versão modernizada de seu jato de treinamento Yak-130. A estatal Rostec, a quem a UAC está ligada, anunciou em 9 de outubro que a aeronave foi entregue para testes em solo e em voo.
O Yak-130M introduz aviônicos, propulsão e sistemas de armamentos atualizados, mantendo a estrutura básica da fuselagem do Yak-130 original. Duas unidades adicionais do Yak-130M estão atualmente em montagem na Fábrica de Aviação de Irkutsk.
A Rostec afirmou que “a atualização permitirá que o Yak-130M seja equipado com mísseis ar-ar e armas de alta precisão ar-solo com sistemas de guia por satélite e laser. A nova aeronave não apenas manterá todas as capacidades para treinar pilotos de combate, mas também adquirirá as qualidades de uma aeronave de combate.”
A modernização visa aprimorar as capacidades de treinamento tático e possibilitar o uso de munições guiadas. O conjunto de armamentos da aeronave conta com o radar BRLS-130R, o sistema eletro-óptico/laser SOLT-130K e o sistema de autoproteção President-S130.
O Yak-130M é movido pelo novo motor SM-100, derivado do AI-222-25, que oferece 20% mais empuxo e dobra a vida útil do motor. Essas atualizações apoiam o objetivo de transformar o Yak-130M em uma plataforma leve de combate, mantendo seu papel de treinamento.
A aeronave será capaz de lançar mísseis ar-ar e ar-solo guiados por sistemas de satélite e laser. Testes adicionais determinarão o cronograma para a entrada em serviço.
