A United Airlines começou a introduzir jatos Boeing 737 MAX 8 em seu hub em Guam, arquipélago no Pacífico, iniciando a substituição de sua frota atual de jatos 737-800. A companhia aérea planeja implantar um total de 10 aeronaves MAX 8 em Guam, igualando o número de aeronaves atualmente em serviço, com a substituição completa prevista para o final de 2026.

Os primeiros voos programados com as novas aeronaves começarão em 30 de abril, inicialmente nos serviços entre Guam e Tóquio Narita. O MAX 8 também será utilizado em rotas ligando Narita a Ulaanbaatar a partir da mesma data, seguido por serviços para Koror a partir de 2 de maio.

Até o final de agosto, todos os voos Guam–Narita devem ser operados com esse tipo, juntamente com os serviços de narrowbody da United a partir de Narita.

A United afirmou que a transição se expandirá progressivamente por sua rede regional. Até o final de 2026, todas as operações de jatos de um corredor, incluindo o serviço Island Hopper pela Micronésia, devem ser realizadas com o 737 MAX 8. A aeronave também será implantada em rotas de Guam para destinos como Manila, Taipei, Saipan, Yap e Koror.

Duas aeronaves MAX 8 baseadas em Guam já estão em operação e têm operado dentro da rede mais ampla da United. O hub da companhia aérea atualmente conecta 15 destinos, com até 12 partidas diárias, e inclui voos para o Japão, Sudeste Asiático e várias ilhas do Pacífico.

O 737 MAX 8 configurado para Guam tem 164 assentos, incluindo até 14 na primeira classe. A aeronave também conta com telas nos encostos dos assentos, conectividade a bordo e maior capacidade de compartimentos superiores em comparação com a frota de 737-800 que está sendo substituída.