A Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) está avançando em sua estratégia para conquistar o mercado regional de aviões de treinamento básico. Recentemente, a empresa assinou uma declaração de interesse com a Força Aérea Uruguaia (FAU) para avaliar o sistema de treinamento IA-100 “Malvina” e considerar sua possível aquisição, segundo o website Zona Militar.

A assinatura da declaração foi realizada pelo Comandante da FAU, General do Ar Luis H. De León, e pelo Vice-Presidente e Gerente Geral da FAdeA, Franco Giuggioloni. Esse passo representa um avanço significativo no objetivo da fabricante argentina de se tornar um competidor no mercado internacional de aeronaves.

O presidente da FAdeA expressou sua satisfação com o interesse da FAU no IA-100, destacando seu potencial exportador. Segundo ele, as forças aéreas que tiveram acesso ao sistema de treinamento elogiaram suas qualidades de voo, sistemas avançados, estrutura robusta e certificação de categoria acrobática FAR-23. Além disso, o IA-100 oferece uma excelente relação custo-benefício, o que desperta o interesse das forças aéreas em incorporar a aeronave em seus processos de treinamento.

O IA-100 também despertou o interesse da Força Aérea Paraguaia (FAP), que assinou a primeira declaração de interesse em abril deste ano. A FAP está avaliando a possibilidade de adquirir a aeronave para suas necessidades de treinamento, complementando as atividades de instrução realizadas no país com o Embraer Tucano e o monomotor chileno Enaer T-35 Pillán.

Para a FAdeA, o IA-100 é uma aposta estratégica para conquistar o mercado regional. Com a participação de vários atores locais, a empresa está posicionando a aeronave e facilitando as condições de venda. O IA-100 possui um motor a pistão de 260 cv, trem de pouso retrátil e aviônica digital certificada de acordo com os padrões FAR-23.

O Malvina é uma continuação do Programa IA-100, que foi suspenso em 2016 (Casa Rosada)
O Malvina é uma continuação do Programa IA-100, que foi suspenso em 2016 (Casa Rosada)

Com a assinatura da declaração de interesse pela FAU, a FAdeA dá mais um passo rumo ao mercado regional de formadores primários. A avaliação por parte das forças aéreas uruguaia e paraguaia é um reconhecimento da qualidade e do potencial do IA-100, abrindo caminho para futuras aquisições por parte de outros países interessados nesse sistema de treinamento.

Malvina

O Malvina será o primeiro avião desenvolvido pela FAdeA em mais de 30 anos. O projeto mais recente da fabricante argentina é o jato de treinamento avançado e ataque leve IA-63 Pampa, integrado à Força Aérea Argentina (FAA) em 1988.

O nome da nova aeronave é uma referência as Ilhas Malvinas, território britânico no Atlântico Sul oficialmente chamado Ilhas Falkland e que é reivindicado por Buenos Aires. A disputa pelo arquipélago levou a Argentina a uma guerra contra o Reino Unido em 1982, no qual os sul-americanos foram derrotados. Malvina também um nome feminino comum no país.

Concepção artística do Malvina na configuração para três ocupantes (FAdeA)
Concepção artística do Malvina na configuração para três ocupantes (FAdeA)

Novo, mas nem tanto

O Malvina é uma continuação do Programa IA-100, um demonstrador de tecnologia para uma aeronave de treinamento acrobático desenvolvido pela FAdeA entre 2014 e 2016, quando acabou suspenso. O desenvolvimento do aparelho foi retomado em 2020 incorporando os requisitos pedidos pela Força Aérea Argentina.

A aeronave será produzida na sede da FAdeA em Córboda. A fabricante afirma que o avião tem baixo custo de aquisição e de operação e terá uma vida útil de aproximadamente 30 anos. O projeto também prevê o desenvolvimento de versões do Malvina para três e quatro ocupantes.