Aviação ComercialA Virgin Australia segue adiante em seu programa de renovação de frota, com a chegada de mais um Boeing 737 MAX 8 enquanto seu primeiro Embraer E190-E2 aparece nas cores da companhia.
O novo 737 MAX foi entregue por meio de um acordo de venda e arrendamento com a arrendadora Avolon, sendo o primeiro de seis aviões previstos no contrato. Parceira da Virgin desde 2011, a empresa de leasing já possui oito aeronaves em operação com a aérea australiana.
Com essa entrega, a frota de 737-8 MAX da companhia chega a 12 unidades, modelo que deve consolidar-se como pilar das operações domésticas e internacionais de curta distância.
Ao mesmo tempo, a Embraer divulgou imagens do primeiro E190-E2 da Virgin Australia após receber a pintura oficial em sua fábrica. O jato será utilizado principalmente em voos charter, substituindo gradualmente os antigos Fokker 100 já aposentados.
Embora a empresa ainda não tenha confirmado a configuração interna, fotos e vídeos sugerem oito assentos em classe executiva e cerca de 88 em econômica, somando aproximadamente 96 lugares — próximo da capacidade máxima de 112 passageiros em configuração única.
A Virgin Australia encomendou oito E190-E2 em agosto de 2024, sendo que quatro deles serão financiados em operação de sale and leaseback com a Azorra, empresa de leasing dos EUA. Além disso, a aeronave recebeu pintura aplicada com processos certificados que reduzem em 15% o uso de compostos voláteis e em 30% a quantidade de tinta utilizada, diminuindo o impacto ambiental.
Com a chegada simultânea do mais novo narrowbody da Boeing e do jato regional de última geração da Embraer, a Virgin Australia reforça sua estratégia de modernização da frota, buscando eficiência em diferentes segmentos de mercado.
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