Aviação ComercialA Virgin Australia recebeu seu primeiro Embraer E190-E2, marcando um passo importante na estratégia de modernização da frota da companhia. A entrega ocorreu em 2 de setembro, na unidade da Embraer em São José dos Campos (SP).
O evento é significativo por representar a primeira operação de um E190-E2 por uma grande companhia aérea australiana. A decisão da Virgin de incorporar o jato faz parte de um plano mais amplo para substituir os antigos Fokker 100, que foram durante anos um pilar da malha da empresa.
Equipado com motores Pratt & Whitney GTF, o E190-E2 oferece até 30% mais eficiência no consumo de combustível em comparação ao Fokker 100, o que reduz tanto as emissões quanto os custos operacionais. O avião está configurado para 100 assentos, equilibrando capacidade e conforto.
“Estamos entusiasmados com a chegada dos E190-E2s na frota da Virgin Australia Regional Airlines. A substituição de nossos Fokker 100s por esses jatos de próxima geração nos permitirá conectar melhor os clientes da indústria e as comunidades regionais em toda a Austrália Ocidental com maior confiabilidade, menos ruídos e menores emissões”, afirmou Nick Rohrlach, Diretor Executivo do Grupo Virgin Australia Regional Airlines.
O pedido total da Virgin Australia inclui oito jatos da família E2, anunciado inicialmente em agosto de 2024. Posteriormente, quatro dessas aeronaves foram vendidas à Azorra e alugados de volta para a companhia australiana, permitindo maior flexibilidade na gestão da frota.
Retomada da relação com a Embraer
A introdução do E190-E2 deve melhorar o atendimento em rotas estratégicas da Austrália Ocidental, reforçando a estratégia da Virgin de fortalecer sua rede doméstica. Fundada em 2000, a companhia continua sendo um dos principais players do mercado de aviação australiano, com ampla presença em voos domésticos e internacionais de curta distância.
Nos próximos anos, a Virgin Australia receberá mais três E190-E2, previstos para 2025 e 2026, posicionando-se para ampliar a eficiência operacional e a sustentabilidade.
A relação da Embraer com a Virgin remonta a 2006, quando a então Virgin Blue encomendou três E170 e onze E190, além de seis opções. As entregas foram anunciadas em 2008 (E170) e 2011 (E190).
