A Wizz Air anunciou em 7 de novembro um acordo com a Airbus para adiar a entrega de 88 aeronaves até seu ano fiscal de 2033.

A transportadora com sede na Hungria afirmou que a decisão alinha seu cronograma de entregas com uma trajetória de crescimento de capacidade mais sustentável e lucrativa. A medida surge após desafios financeiros e problemas com motores afetarem os resultados recentes.

O número total de aeronaves no pedido da Wizz Air junto à Airbus permanece em 273. A empresa reduziu seu compromisso com o A321XLR de 47 para 11, com cinco unidades já entregues.

A Wizz Air converteu 36 pedidos de A321XLR para A321neo, com um alcance menor. A companhia visa um crescimento de capacidade de 10% a 12% ao ano até 2030.

Até 2029, a Wizz Air espera que sua frota seja composta exclusivamente por aeronaves de nova geração. A frota atual inclui 249 jatos Airbus A320 e A321.

Em setembro, a transportadora suspendeu as operações de sua subsidiária, Wizz Air Abu Dhabi. A decisão foi tomada devido a ‘desafios operacionais’, incluindo questões geopolíticas, como o conflito israelo-iraniano, além de problemas de confiabilidade com motores Pratt & Whitney.

Primeiro A321XLR com motores GTF foi entregue à Wizz Air (Airbus)
Primeiro A321XLR com motores GTF foi entregue à Wizz Air (Airbus)