A AerCap, arrendadora irlandesa que possui um forte vínculo com a Azul, fez um novo pedido firme de 100 jatos da família Airbus A320neo, compreendendo 23 A320neo e 77 A321neo, em um de seus maiores negócios diretos com o fabricante europeu.
A empresa tinha uma carteira de encomendas relativamente limitada da Airbus antes do acordo, com apenas quatro A320neo e 44 A321neo ainda pendentes de entrega, de acordo com dados da fabricante de fevereiro. O novo pedido expande significativamente seu pipeline futuro em um momento em que a demanda por aeronaves narrowbody permanece alta.
A Airbus tem um total de 7.193 aeronaves da família A320neo pendentes de entrega e está trabalhando para aumentar a produção para 75 jatos por mês nos próximos anos. Mesmo nessa taxa, limpar o livro de pedidos existente levaria quase uma década, apontando para slots de entrega se estendendo bem até a década de 2030.
Uma possibilidade é que a AerCap pode ter buscado garantir disponibilidade mais cedo ao assumir posições de produção de outros clientes, uma prática comum em um ambiente de oferta restrita.

“Este pedido de 100 aeronaves da família A320neo reflete nossa forte crença na demanda de longo prazo”, disse o CEO Aengus Kelly, citando tanto as necessidades de crescimento quanto de substituição entre os clientes das companhias aéreas. A Airbus afirmou que o negócio representa o maior pedido direto único da AerCap para o tipo.
A família A320neo continua sendo o programa de narrowbody mais vendido, impulsionado por menor consumo de combustível e custos operacionais, e continua a dominar os planos de renovação de frotas de companhias aéreas em todo o mundo.
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