Boeing tem melhor fevereiro em entregas de jatos comerciais desde 2017

A Boeing entregou 51 aeronaves comerciais em fevereir, seu maior total para o mês desde 2017, no embalo das entregas do 737 MAX que continuaram a ajudar a recuperação da fabricante, que novamente superou a Airbus.

As entregas incluíram 47 unidades do 737 MAX, três 787-9 Dreamliners, dois cargueiros 777F e outros dois 767-300F e um tanque KC-46A para a Força Aérea dos EUA.

Aeronaves de fuselagem estreita representaram a grande maioria das entregas do mês. A United Airlines foi a maior beneficiada, recebendo 11 jatos 737 MAX em um único mês.

Outras companhias aéreas que receberam jatos MAX incluíram Ryanair, Southwest Airlines, American Airlines,  Virgin Australia, WestJet, Ethiopian Airlines e a GOL Linhas Aéreas. Empresas de leasing como AerCap, Air Lease Corporation e Aviation Capital Group também receberam várias aeronaves.

Entre as entregas de fuselagem larga, Lufthansa, Scoot e United Airlines receberam cada uma um 787-9 Dreamliner. Os dois cargueiros 777 entregues durante o mês foram para a Qatar Airways e para a locadora chinesa CES Leasing.

Pedidos foram limitados

O marco de entrega ocorre apesar de um problema de produção que afeta algumas aeronaves 737 MAX recém-construídas. A Boeing disse no início desta semana que pequenos desgastes foram descobertos em feixes de fiação durante a montagem devido a um erro de usinagem, exigindo retrabalho em vários jatos antes da entrega. A empresa afirmou que o problema não afeta aeronaves já em serviço.

Em termos de encomendas, a Boeing registrou 21 pedidos brutos de aeronaves comerciais durante fevereiro.

A Air Astana encomendou cinco 787-9 Dreamliners, enquanto a canadense WestJet fez um pedido de dois aviões do mesmo tipo. A Boeing também registrou um pedido de sete jatos 737 MAX de um cliente não identificado.

Outro comprador não identificado encomendou seis aeronaves 767-2C, uma variante usada como base para o tanque KC-46, que pode envolver Israel, que já havia manifestado planos de expandir sua frota de aviões de reabastecimento aéreo. Além disso, outro cliente não identificado encomendou um 787-9 adicional.

No final de fevereiro, a Boeing possuía uma carteira de pedidos de 6.151 aeronaves comerciais, incluindo 4.388 unidades da família 737, 96 767, 609 aeronaves 777 e 1.058 787 Dreamliners.

Veja as entregas do mês por cliente