A Bombardier obteve a certificação de tipo da Transport Canada para o Global 8000, seu novo jato executivo, que deve entrar em serviço ainda em 2025.

A aprovação regulatória habilita a fabricante a iniciar as entregas e posiciona o Global 8000 entre os jatos executivos de maior desempenho do mercado.

O Global 8000 pode voar a até Mach 0.95 de velocidade máxima e oferecer alcance de 8.000 milhas náuticas (14.800 km) sem escalas.

Cabine do Global 8000 (Bombardier)
Cabine do Global 8000 (Bombardier)

Segundo a fabricante canadense, o modelo também apresenta uma altitude de cabine de 2.691 pés a 41.000 pés, o menor nível entre os jatos executivos atualmente em produção, e incorpora sistemas de reclicagem de ar e iluminação avançados.

Essas tecnologias visam mitigar os efeitos do jet lag e aprimorar o conforto em voos de longa duração.

O Global 8000 está um pouco atrasado em relação ao seu rival direto, o Gulfstream G800, que teve o primeiro exemplar entregue em agosto.

Cockpit do Global 8000 (Bombardier)
Cockpit do Global 8000 (Bombardier)

O jato executivo norte-americano destacaba a então altitude de cabine mais baixa do mercado, em 2.840 pés a 41.000 pés de altitude, além de um sistema de purificação de ar por ionização que garante 100% de ar fresco na cabine, segundo a fabricante.

O G800, em compensação, promete voarr mais longe, com um alcance de 8.200 milhas náuticas (15.186 km) a Mach 0.85 ou 7.000 milhas (12.964 km) a Mach 0.90, com uma velocidade máxima operacional de Mach 0.935.