Aviação ComercialA Air France virou “fã” do Airbus A220 anos atrás quando o escolheu para substituir seus antigos A319, a despeito de sua “irmã” KLM ter preferido o jato Embraer E195-E2.
Dona de uma frota numerosa de aviões da Embraer, a companhia aérea francesa, no entanto, pretende usá-los por mais tempo e para isso anunciou uma reformulação de cabine em seus 21 E190.
Operados pela subsidiária HOP!, os aviões terão um interior atualizado com as cores da Air France, incluindo paredes e carpete.
Além disso, os jatos contarão com novos assentos em fibra de carbono e titânio, mais leves e duráveis e que, vejam só, serão similares aos que equipam justamente os Airbus A220.
Reformulação não inclui os E170
O primeiro Embraer 190 será enviado para as instalações de Clermont-Ferrand por volta de agosto e retornará ao serviço com a HOP! em meados do 4º trimestre.
Além dos 21 E190, a HOP! opera uma frota de 13 E170, que não foram incluídos no projeto aparentemente. A Air France, no entanto, não divulgou imagens de como ficarão os jatos de 100 assentos.
Segundo a empresa aérea, o novo interior será apresentado na Aircraft Interiors Expo, em Hamburgo, na Alemanha, evento que reúne profissionais da aviação para discutir inovações em interiores de cabines.
