Aviação ComercialA ANA Holdings , controladora da All Nippon Airways, decidiu encerrar a marca AirJapan até o final de março de 2026, interrompendo todas as operações a partir de sua base em Tóquio-Narita. A decisão foi anunciada como parte de uma revisão mais ampla da estratégia do grupo.
A empresa citou interrupções nas cadeias de suprimento e atrasos na entrega de aeronaves como fatores principais por trás da mudança. Essas pressões afetaram a capacidade da AirJapan de manter suas operações desde seu lançamento.
A AirJapan iniciou suas operações em 2024, oferecendo voos de Tóquio-Narita para Bangkok, Cingapura e Seul. A companhia aérea representou a tentativa da ANA de expandir sua presença no segmento de baixo custo com uma grande frota de jatos Boeing 787, composta por 36 aeronaves 787-8, 39 aeronaves 787-9 e três aeronaves 787-10.
Após a retirada da AirJapan, a ANA Holdings manterá apenas duas marcas aéreas: seu serviço principal da ANA e a subsidiária de baixo custo Peach. Isso visa simplificar as operações e focar em mercados com maior demanda.
“Essa decisão visa maximizar a lucratividade e a competitividade do grupo, respondendo de forma flexível às mudanças recentes no ambiente de negócios”, afirmou um porta-voz da ANA Holdings.
Recentemente, a ANA Holdings relatou um lucro operacional trimestral de Y60,8 bilhões (aproximadamente US$ 395 milhões) para o período encerrado em 30 de setembro, uma queda de 22% em relação ao ano anterior. O resultado destaca as pressões sobre as margens no setor de aviação japonês.
A AirJapan operará seus voos finais em 28 e 29 de março de 2026, após os quais sua rede será absorvida ou descontinuada como parte da reestruturação do grupo.
