A Deutsche Aircraft, em parceria com o Centro Aeroespacial Alemão (DLR), completou um teste de vibração no solo (Ground Vibration Test – GVT) no demonstrador D328 UpLift, matrícula D-CUPL. O ensaio integra o programa UpLift, financiado pelo Ministério Federal da Economia e Energia da Alemanha, que busca acelerar a maturação de tecnologias para aviação sustentável.
O GVT é uma etapa crítica no desenvolvimento de aeronaves, empregada para determinar as propriedades modais do avião, como frequências naturais, razões de amortecimento e formas de modos. Essas informações são fundamentais para validar a dinâmica estrutural e aprimorar modelos numéricos utilizados em análises de flutter e cálculos de cargas.
Durante dois meses, o D328 UpLift foi mantido suspenso por um sistema de molas de ar de controle ativo, condição necessária para isolar efeitos externos durante o teste. O procedimento envolveu a excitação da aeronave em vinte pontos distintos por meio de atuadores eletrodinâmicos, enquanto 237 sensores de aceleração coletavam dados das respostas dinâmicas.

Os resultados do ensaio englobaram três configurações diferentes da aeronave, totalizando 45 horas de tempo de excitação e a identificação de 50 formas eigen distintas. Segundo Simon Binder, engenheiro sênior da Deutsche Aircraft, a campanha do GVT representa um marco na validação do modelo global de elementos finitos (GFEM), essencial para as modificações estruturais propostas para o UpLift.
O D328 UpLift deve ajudar no desenvolvimento do D328eco, projeto da Deutsche Aircraft que visa aprimorar o turboélice Dornier 328 original, produzido nos anos 1990. O novo programa busca atender à demanda por soluções mais eficientes e sustentáveis para a aviação regional.
A introdução do suporte de mola de ar com controle ativo foi destacada como um fator decisivo para a precisão e qualidade dos dados obtidos durante o GVT. Essa abordagem pode influenciar procedimentos futuros de testes estruturais em novos projetos aeronáuticos.
Com a conclusão do GVT, o programa UpLift avança para as próximas etapas de validação e desenvolvimento, aproximando a Deutsche Aircraft do objetivo de certificar o D328eco. Os próximos passos envolvem a análise detalhada dos dados obtidos, refinamento dos modelos estruturais e preparação para ensaios em voo, considerados etapas cruciais para a introdução da aeronave no mercado.
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