O governo espanhol aprovou um plano de defesa de €3,7 bilhões (mais de R$ 23 bilhões) que inclui a aquisição de até 45 jatos de treinamento avançado Hürjet, juntamente com outras aeronaves e helicópteros, como parte de um amplo esforço para modernizar as capacidades de treinamento de pilotos da Força Aérea Espanhola.

A iniciativa visa substituir a atual frota de treinadores Northrop F-5M, que estão em serviço há várias décadas. As primeiras entregas dos Hürjet estão programadas para 2028, com a plena integração operacional esperada até 2031.

O programa prevê que o Hürjet, desenvolvido pela Turkish Aerospace, seja adaptado às necessidades específicas da Força Aérea Espanhola pela Airbus Defence & Space. A produção inicial será realizada na Turquia, com modificações subsequentes e integração de sistemas ocorrendo na Espanha.

F-5M de dois assentos usado em treinamento pela Força Aérea da Espanha (Jerry Gunner)
F-5M de dois assentos usado em treinamento pela Força Aérea da Espanha (Jerry Gunner)

Um componente-chave do programa é o estabelecimento de um novo sistema de treinamento na Base Aérea de Talavera la Real, na Extremadura. A solução, designada ITS-C, é projetada para apoiar a instrução avançada de pilotos de caça e deve ter uma vida operacional mínima de 30 anos.

A Airbus atuará como o principal integrador do programa, assumindo a responsabilidade pelo suporte logístico e adaptação do sistema. A parceria com a Turkish Aerospace será formalizada por meio de uma estrutura de joint venture temporária, facilitando a transferência de tecnologia e a colaboração industrial.