TecnologiaA startup canadense Horizon Aircraft assinou um acordo para utilizar o motor PT6A da Pratt & Whitney Canada em sua aeronave de decolagem e aterrissagem vertical híbrido-elétrica (eVTOL) Cavorite X7. O anúncio marca um marco importante enquanto a empresa se prepara para a produção em suas instalações no Canadá.
O motor PT6A é amplamente utilizado em turboélices e é reconhecido por sua confiabilidade e eficiência. A integração deste propulsor deve proporcionar ao Cavorite X7 flexibilidade operacional, incluindo maior alcance e desempenho em comparação com eVTOLs totalmente elétricos.
O Cavorite X7 irá operar principalmente como uma aeronave convencional de asa fixa durante a maior parte das fases de voo. Seu sistema híbrido-elétrico é projetado para reduzir a dependência da infraestrutura de carregamento de baterias, que ainda é limitada em locais remotos e regionais.
A Horizon Aircraft pretende concluir os testes e a certificação do Cavorite X7 antes de aumentar a produção para atender à demanda antecipada. O design foca em segurança, utilidade e desempenho, visando mercados como operadores regionais, serviços de emergência e clientes de defesa.
A parceria entre a Horizon Aircraft e a Pratt & Whitney Canada destaca o papel das empresas aeroespaciais canadenses no setor em evolução da mobilidade aérea avançada global.
A empresa projeta que o Cavorite X7 movido a PT6A pode alcançar até 30% menos emissões de hidrocarbonetos em comparação com aeronaves convencionais.
