Labace: O estranho Piaggio P180 Avanti II

O avião mais curioso presente na Labace 2015 é o italiano Piaggio P180 Avanti II, que possui a curiosa configuração de motores turbo-hélice virados para trás. Esse sistema é chamado de “hélice impulsora”, enquanto modelos tradicionais utilizam “hélices tratoras”. A aeronave também tem canards, pequenas asas de estabilização que são muito comuns em caças.

Ao contrário do que desavisados podem pensar, como estranho ou antiquado, o modelo da Piaggio é uma aeronave futurista. O Avanti II tem o melhor desempenho entre os modelos turbo-hélice do mesmo porte e por pouco não compete com jatos. A aeronave pode voar a velocidade máxima de 745 km/h e alcance até 12.500 metros de altitude, mesma altura onde operam os aparelhos com motores turbofan. Não só isso, o avião italiano é até 40% mais eficiente em consumo que seus concorrentes diretos, como o Beechcraft King Air 250.

O Avanti II, por conta da altitude e velocidade que alcance, tem cabine pressurizada e o espaço a bordo comporta até nove passageiros. A versão executiva ainda pode ser configurada de forma mais luxuosa, com somente seis assentos e um sofá que vira cama. A fabricante também oferece versões de carga e ambulância aérea.

No Brasil, o Avanti II é oferecido pela Algar Aviation por cerca de US$ 6 milhões e já conta com clientes no Brasil, principalmente empresas de táxi aéreo. Em operação desde 1990, o exótico bimotor italiano soma mais de 200 unidades produzidas e nunca registrou um acidente. Além de clientes executivos e empresas de táxi aéreo, o avião da Piaggio também é utilizado na frota das forças aéreas da Itália, Bulgária, Emirados Árabes e Polônia.

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