Aviação ExecutivaO Conselho Nacional de Segurança no Transporte dos EUA (NTSB) emitiu uma recomendação urgente de segurança em 29 de outubro envolvendo o trem de pouso principal de jatos Bombardier Learjet, após um acidente fatal no Aeroporto de Scottsdale, Arizona.
A recomendação surgiu da investigação de um acidente ocorrido em 10 de fevereiro, quando um Learjet 35A saiu da pista e colidiu com um Gulfstream G200 estacionado, resultando na morte do comandante do jato e ferimentos graves em outros ocupantes.
A diretiva do NTSB afeta 1.883 aeronaves Learjet em operação, abrangendo 10 modelos. Os investigadores identificaram três eventos anteriores em que o trem de pouso principal se desprendeu da fuselagem devido ao engajamento incompleto do parafuso de retenção.
Após o acidente, a Bombardier emitiu um boletim de serviço, mas apenas 12% da frota afetada passou pelas inspeções recomendadas. O NTSB solicitou ação imediata dos operadores para mitigar riscos adicionais.
Os operadores devem responder às recomendações do NTSB dentro de 30 dias. Imagens de vigilância de Scottsdale mostraram o Learjet 35A de 1989, registrado como N81VN, desviando da pista antes de colidir com o Gulfstream estacionado, que foi deslocado em seguida.
O Learjet 35A envolvido sofreu danos severos na cabine de comando. A aeronave estava registrada em nome do músico Vince Neil, do grupo Mötley Crüe, embora ele não estivesse a bordo no momento do acidente.
