IndústriaA Pilatus Aircraft entregou 147 aeronaves em 2025, uma queda em relação às 153 unidades em 2024, à medida que interrupções na cadeia de suprimentos e escassez de componentes afetaram as taxas de produção, de acordo com o Relatório Anual 2025 da empresa.
O fabricante suíço entregou 82 turboélices PC-12 e 50 jatos leves PC-24 durante o ano. As entregas militares aumentaram, com 14 treinadores avançados PC-21 e um PC-7 MKX entregues. Em 2024, a Pilatus entregou 94 PC-12, 51 PC-24 e seis PC-21, além de alugar dois PC-12.
As vendas totais atingiram aproximadamente US$ 2,01 bilhões em 2025, um aumento em relação a cerca de US$ 1,97 bilhão no ano anterior. O EBIT caiu para cerca de US$ 205 milhões, em comparação com cerca de US$ 293 milhões em 2024.
Os pedidos recebidos totalizaram aproximadamente US$ 2,25 bilhões, enquanto o backlog de pedidos aumentou para cerca de US$ 3,56 bilhões.
A empresa afirmou que as metas de produção e entrega foram revisadas para baixo durante o ano devido a problemas globais na cadeia de suprimentos, escassez de materiais e desafios logísticos.
As operações de montagem também foram afetadas por desvios de qualidade em componentes de terceiros e carga de trabalho adicional relacionada à introdução de novos sistemas.
A aviação executiva representou 70,6% das vendas totais, gerando aproximadamente US$ 1,42 bilhão, enquanto defesa contribuiu com 29,4%, ou cerca de US$ 591 milhões. A maior participação da receita militar foi devido ao aumento dos pedidos de treinadores, incluindo novos contratos do PC-7 MKX e PC-21.
Produção está sendo ampliada
A capacidade de produção foi expandida em toda a rede da Pilatus. A unidade de Emmen, na Suíça, foi totalmente integrada ao sistema de produção, empregando 232 funcionários até o final do ano. Na Espanha, a nova subsidiária Pilatus Aircraft Ibérica SA em Sevilha começou a operar, alcançando 75 funcionários e iniciando a produção de estruturas do PC-24 e PC-12.
A montagem das aeronaves PC-21 para a Espanha progrediu conforme o planejado, com as primeiras aeronaves do segundo lote completando seus voos de estreia no início do ano. As entregas do segundo lote para a Espanha foram em grande parte concluídas em 2025.
A produção também está sendo ampliada para o Canadá, França e Países Baixos, com as primeiras entregas para a Força Aérea Real do Canadá programadas para o outubro de 2026.
Na aviação executiva, a empresa lançou o PC-12 PRO em março, com as primeiras entregas ocorrendo no quarto trimestre de 2025. O PC-24 continuou em produção em série estável, apesar das restrições de fornecedores.
A Pilatus possuía 3.678 funcionários em tempo integral no final de 2025, um aumento em relação a 3.326 em 2024, com 55,7% da equipe trabalhando na produção.
