Modelo para 200 passageiros deve ter produção anual de 20 aeronaves a partir do final de 2027

A aeronave de fuselagem estreita, montada com componentes russos como parte de um programa de substituição de importações, apresenta desempenho insatisfatório

Restauração de condições de voo 12 aeronaves deveria ter sido concluída em 2024, mas atrasos e limitações financeiras impediram meta

Além de 12 SuperJet, um único Tu-214 foi concluído, mas seria usado por figurão do governo Putin

Aeronave de testes da Tupolev está sendo atualizada para voltar à produção e terá cockpit com dois tripulantes

Subsidiária da UAC está recrutando especialistas para formar equipe que irá lidar com "desafios únicos da modernização do avião de passageiros"

Estatal UAC fechou acordos com empresa de leasing do país e também a companhia aérea Smartavia para fornecer os jatos MC-21, SJ-100 e Tu-214 e o turboélice Il-114-300

Segundo mídia russa, companhia aérea russa não quer mais receber os modelos Tupolev Tu-214 e SJ100, encomendados em 2022

Aeronave terá um cockpit com apenas dois tripulantes que será testado em 2026. Posto de engenheiro de voo não existe mais em aviões comerciais ocidentais novos

Jato comercial fabricado em 2009 estava armazenado desde 2017 depois de voar com a Transaero e a Red Wings