Mobilidade Aérea UrbanaA Rolls-Royce, uma das maiores fabricantes de motores da aviação, está empenhada em desenvolver tecnologia de propulsão elétrica para eVTOL e aeronaves regionais. Para isso, a emprea lançou um programa curioso, que pretende bater o recorde mundial de velocidade para um avião movido apenas a eletricidade.
Nesta semana, o "Spirit of Innovation", seu protótipo movido a eletricidade, realizou o primeiro voo de testes. O modelo decolou da base aérea de Boscombe Down na última quarta-feira (15) e fez um voo de aproximadamente 15 minutos.
Segundo a fabricante, o motor utilizado pela aeronave tem 400 kW de potência e inclui a bateria mais densa já utilizada em um avião. E a meta da Rolls-Royce é fazer com que o avião atinja 300 milhas por hora, algo como 480 km/h.
O programa ACCEL, (Accelerating the Electrification of Flight, ou Aceleração da Eletrificação do Voo) inclui as empresas YASA, que fornece os três motores elétricos e a Electroflight, responsável pelo pacote de baterias.
O avião acrobático é uma adaptação do modelo de corrida Sharp Nemesis NXT, da Air-to-Race, e que usa originalmente um motor a pistão Lycoming TIO-540-NXT de 350 hp.
O CEO da Rolls-Royce, Warren East, ressaltou a importância do projeto. “O primeiro voo do Spirit of Innovation é uma grande conquista para toda a equipe. Estamos focados em produzir os avanços tecnológicos de que a sociedade precisa para descarbonizar o transporte aéreo, terrestre e marítimo. Não se trata de quebrar um recorde mundial, a bateria e a tecnologia de propulsão desenvolvida têm aplicações relevantes para o mercado de mobilidade aérea urbana e pode ajudar no processo de eletrificação dos jatos”.
Além de desenvolver uma aeronave totalmente elétrica, a Rolls-Royce anunciou recentemente seu plano para se tornar carbono zero nos próximos anos. A meta da empresa é se tornar totalmente livre das emissões de carbono até 2050, sendo que seus produtos seriam compatíveis com esta meta até 2030.
