O voo inaugural do protótipo do EVE-100, ‘carro voador’ da Eve, subsidiária da Embraer, deverá ocorrer em dezembro.

A previsão foi fornecida pelo CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, durante conferência de resultados nesta semana.

O protótipo está sendo montado e testado nas instalações de Gavião Peixoto e tem passado por alguns atrasos.

A empresa já realizou o acionamento do motor pusher meses atrás, mas desde então outras fases de testes não foram relatadas pela Eve.

O voo marcado para dezembro será feito por pilotagem remota já que a aeronave não possui cabine.

A Revo estreará o ‘carro voador’ da Embraer em São Paulo em 2027 (Eve)
A Revo estreará o ‘carro voador’ da Embraer em São Paulo em 2027 (Eve)

Perdas de US$ 64,7 milhões no 2º trimestre

A Eve optou por processo diferente de outras startups de mobilidade aérea urbana, preferindo concentrar-se em desenvolver uma infraestrutura de produção e operação para o eVTOL antes de voar um protótipo.

A estratégia tem dado resultado, com quase 3.000 aeronaves reservadas por diversos clientes no mundo.

O foco tem sido preparar a etapa de certificação do eVTOL para que a primeira entrega ocorra no quarto trimestre de 2027.

Enquanto isso, a Eve acumula perdas que no 2º trimestre foram de US$ 64,7 milhões. Segundo a empresa, o valor mais alto foi impulsionado principalmente por maiores despesas de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D).

A subsidiária também relata que o desenvolvimento exigiu maior engajamento de engenharia com a Embraer, atividades adicionais de desenvolvimento de programas e infraestrutura de testes.

O número de funcionários diretos na Eve chegou a aproximadamente 180 pessoas, ante 170 no 2º trimestre de 2024.