Subsidiária da Embraer responsável pelo “carro voador” do grupo, a Eve Air Mobility foi oficialmente listada na B3 e garantiu um financiamento de R$ 200 milhões do BNDES para o desenvolvimento de seu eVTOL em São Paulo, nesta terça-feira, 9 de dezembro.

A listagem na B3 integra a estratégia da Eve para diversificar sua base acionária e fortalecer sua estrutura de capital diante dos desafios do setor de mobilidade aérea urbana. A empresa já tem ações negociadas na Bolsa de Nova York há algum tempo.

Já o novo financiamento do BNDES será destinado à integração do sistema de propulsão elétrica, etapa considerada crítica para o programa de certificação da primeira aeronave da Eve.

“Esse financiamento acelera uma etapa crítica do nosso programa: a integração do sistema de propulsão elétrica, que garantirá desempenho, segurança e confiabilidade à nossa primeira aeronave certificável. Agradecemos ao BNDES pela confiança e pelo apoio contínuo à nossa visão de transformar a mobilidade urbana com soluções eficientes e sustentáveis, desenvolvidas e industrializadas no Brasil”, afirmou Eduardo Couto, CFO da Eve.

Carro voador da Embraer (Eve)
Carro voador da Embraer (Eve)

A operação de crédito de R$ 200 milhões foi estruturada no âmbito do Programa BNDES Fundo Clima e do FINEM Inovação, com prazo de até 15 anos. O contrato prevê dois subcréditos: R$ 160 milhões provenientes do Fundo Clima e R$ 40 milhões em moeda estrangeira.

Voo do primeiro protótipo deve ocorrer em 2026

A Eve tem avançado com o projeto do seu eVTOL de forma gradual e numa escala de prioridades diferente de outras empresas.

Enquanto algumas startups já voam com suas aeronaves há tempos, a afiliada da Embraer deixou os ensaios com o protótipo para uma fase posterior.

O primeiro protótipo do Eve-100, carro voador da Embraer/Eve (Embraer)
O primeiro protótipo do Eve-100, carro voador da Embraer/Eve (Embraer)

O primeiro deles está realizando testes de solo em preparação para o primeiro voo, previsto para o início de 2026. Originalmente, a Eve havia planejado o voo inaugural em meados deste ano e então postergou a data para o final de 2025.

Na semana passada, a Eve assinou um acordo com a BETA Technologies que será fornecedora do motor traseiro de propulsão elétrica.

Os planos ainda são de entregar os primeiros carros vodaores em 2027.