A Eve Air Mobility, subsidiária de mobilidade aérea urbana da Embraer, selecionou a BETA Technologies como fornecedora do motor traseiro de propulsão para sua família de eVTOLs, os populares “carros voadores”.

A decisão ocorreu após um período de avaliação técnica, no qual os motores elétricos da BETA foram testados e validados em protótipo de engenharia da Eve.

“A entrada da BETA Technologies na nossa cadeia de fornecimento é um marco significativo para o avanço do nosso programa de eVTOL”, afirmou Johann Bordais, CEO da Eve.

O contrato representa uma oportunidade potencial de até US$ 1 bilhão para a BETA ao longo de dez anos, alinhado à carteira de aproximadamente 2.800 pedidos de eVTOLs já mantida pela Eve.

Motor elétrico de propulsão (Eve)
Motor elétrico de propulsão (Eve)

A arquitetura dos eVTOLs da Eve adota a configuração lift+cruise, com oito rotores dedicados ao voo vertical e asas fixas para cruzeiro, enquanto a propulsão traseira conta com dois motores elétricos independentes, garantindo redundância.

A Eve segue realizando testes estruturais, funcionais e operacionais com seu protótipo em escala real, etapa fundamental para o desenvolvimento do programa.

O voo inaugural do protótipo ainda é esperado para o final de 2025, mas o cenário mais provável aponta para o início de 2026.