Campanha de voo foi realizada no Aeroporto Talagi em Arkhangelsk entre 12 e 30 de março e visa a certificação das três aeronaves comerciais em 2026

Jatos SJ-100 e MC-21 e turboélice Il-114-300 se aproximam da entrada em serviço após atrasos e reprojetos

Jato MC-21-310 só é capaz de voar por 3.800 km, mas meta é oferecer alcance de 5.000 km a partir de 2029

Estatal Rostec diz que a ideia continua viva, mesmo com os atrasos do programa, sanções e perspectivas de exportação incertas

CEO da Rostec, Sergei Chemezov também prometeu versão mais curta da aeronave com cerca de 150 assentos

Além de 12 SuperJet, um único Tu-214 foi concluído, mas seria usado por figurão do governo Putin

Aeronave de 211 assentos da Yakovlev recebeu vários equipamentos locais com motores e aviônicos, mas ainda voa com itens ocidentais

Avião de 211 lugares é desenvolvido pela estatal UAC para substituir os Boeing 737 e Airbus A320 nas companhias aéreas da Rússia

Aeronaves estão sendo equipadas com motores desenvolvidos no país em substituição a turbofans ocidentais, alem de receberem aviônicos e outros equipamentos nacionais

United Engine Corporation afirmou ter enviado lote com número desconhecido de turbofans para a fabricante Yakovlev, responsável pelo novo jato comercial de fuselagem estreita